der Adapter ist ggf mehr als sinnvoll

mir wäre die zu spillrig, meine RGU hat 436kg leer in den Papieren, das Ding trägt gerade mal 400, außerdem hast Du vorher was von 1.65 Radstand geschrieben, wie soll das funktionieren bei dem Ding mit nur 1.40 Bühne ....

 @Maddin 
deswegen muss die Harley rückwärts runter  und drehen ist nicht möglich 


--------- und wie willst du rückwärts auf die Hebebühne kommen?

Das Ding ist fast 20cm hoch im abgesenkten Zusstand, und mit was für ein "Speed" der im Video da von rechts (mit der handlichen GS) angerannt kommt, kurze und steile Ranpe und dann noch mit der Palette als "Wachstumshilfe".
Das möchte ich mir gar nicht mit meiner RGU vorstellen, zumal die ja vorn den Bereich nicht nutzen könne der ja nur wegen dem "Ständerwinkel" zum Aufbocken gebraucht wird.
Ich hätte auch Bedenken bezüglich des Schwerpunktes bei dieser Bühne, da ist die Radwippe vorn kritisch, schon weil sie nicht zur Bühne gehört sondern nur "dran gepappt" ist.
Und breit ist die auch nicht wirklich mit gerademal 49cm, weder zum Arbeiten und schon gar nicht zum drauf Fahren.

Wie gesagt meins wäre es nicht ein 400kg Bike auf eine "max 400kg" Bühne zu stellen.
Und betreffs in der Garage umdrehen gibt es Rollhilfen oder man macht es wie die Amis und dreht den Bock auf dem Fleck über das Vorderrad und den Jiffystand.

Wenn die Garage Eigentum ist mach ein Loch in den Boden, versenk eine "Baumarktbühne" ebenerdig darin, da kannste rückwärts drauf/drüber Rollen, machst vorn mit 4 Hammerkopfbolzen bei Bedarf 'ne Radwippe fest, haste was zum Schrauben und vesenkt ist es der normale Parkplatz.

dann nimm lieber den von v- twicowboy vorgeschlagenen lifter. Den habe ich auch und der ist richtig stabil und standfest.

Die Bedenken von Schimmy kann ich ausräumen. Wenn ich meine SGS drauf habe, kann ich das Hinterrad ausbauen, ohne dass sie zum kippen neigt.
Das schöne an dem ist auch, dass du nicht das Hinterrad rauf oder runter fummeln musst, wenn die Achse raus ist, drehst du das Ding einfach hoch und rollst das Rad raus. Beim Einbau kannst du das Moped bequem rauf oder runter drehen, bis die Achse passend durch das Rad geschoben werden kann.

Außerdem wird die Maschine noch mit Haken am Ramen an dem lifter  gesichert.

Der Montageständer von Kernstabi halte ich auch für unzureichend. Der Kölner sagt Tinneff dazu.